Okay, for lang tid siden skrev jeg, at jeg ville skrive en anmeldelse af den cykel, jeg for nyligt har købt fra Velorbis. Jeg ventede dog lige til, jeg havde kørt på den i et stykke tid, så jeg kunne sige lidt mere om den. Jeg købte den, fordi jeg var træt af skod-cykler, som var af dårlig kvalitet, og jeg har slet ikke fortrudt mit køb. Det er deres Victoria-model, hvor jeg så har fået kurv på, skiftet frakkeskånerne og fået en anden dækfarve.

Velorbis er et dansk cykelmærke, som startede for nogle år siden. De laver cykler med et koncept, jeg virkelig er fan af: De har meget få modeller at vælge imellem, og der er fokus på kvalitet! Cyklerne er lavet til at skulle køre i Danmark hele året, og derfor er de fleste dele rustfri, og de resterende stålelementer på cyklen (meget af stellet) har en dobbelt pulverlakering, så det heller ikke ruster. Alle dele er lavet af leverandører inden for Europa, hvilket betyder, at man ikke skal være bekymret for de samme skrækhistorier, man for eksempel har hørt om Viva-cykler og de nyeste Raleigh-cykler. Nu til selve cyklen:

Allerførst så prøv lige at se på den – Er den ikke flot? Jeg synes virkelig, den er rigtig smuk på den helt klassiske måde! Det bedste ved den er, at der er tænkt i detaljer. For eksempel er både håndtag, saddel, frakkeskånere (de der store trekant-agtige dimser på baghjulet) og den lille flap ved forhjulet lavet af læder. En anden ting er, at ledningerne til de indbyggede dynamolygter går ind i selve navet af cyklen, så de ikke ses eller generer. Mht. lygterne, så lyser de også HELE tiden, også et par minutter når man holder stille, og de er tydeligvis lavet af rigtig god kvalitet. Jeg kan ikke huske, hvor mange af de der almindelige magnetlygter, jeg har ødelagt gennem årene.

En af de nok bedste ting på cyklen er den gigantiske kurv! Den er specialdesignet af Velorbis selv, og den kan holde til 15 kg. Det fedeste er dog, at den bliver sat fast sådan, at kurven sidder på den lodrette del af stellet foran på cyklen, og altså ikke på styret. Det betyder, at når man drejer, følger kurven ikke med men peger ligeud hele tiden. Det er virkelig smart, for det er SÅ let at holde balancen, selv om man har fyldt den til bristepunktet. Alle mine veninder, uden undtagelse, er misundelige på min kurv, for jeg har aldrig problemer med at have noget i den længere, for tro mig, den er virkelig ufatteligt stor. Derudover er den jo bare rigtig flot!

Faktisk er hele cyklen stor, og det kan jeg ret godt lide, for det føles lidt som om, den næsten er lige så høj som jeg selv er – Selv om det vist ikke helt er tilfældet.

Jeg har aldrig før prøvet at køre med en Brooks-saddel. Faktisk troede jeg, at den ville være lidt hård, men jeg er blevet positivt overrasket – Det er nok den bedste saddel jeg nogensinde har haft, især efter jeg har kørt på cyklen i et stykke tid.

En anden ting, der altid har irriteret mig på andre cykler er deres klamme klistermærker, der absolut skal sidde over det hele. Som I kan se på de andre billeder, så står der ikke noget på stellet, og her på frakkeskåneren og pladen bagpå er det meget nedtonet.

Til slut vil jeg lige nævne, at jeg kun har fået god service inde i butikken. Når man henter cyklen kører man lige en tur på den for at se, om alt sidder som det skal, og ellers retter de det, hvis der er det mindste. På et tidspunkt kom jeg ind med den, fordi baghjulet sagde en mærkelig lyd, jeg ikke helt vidste, hvor kom fra. Selv om de havde ret travlt på det tidspunkt, er der slet ingen problemer i at få en af de ansatte til at tage en tur på den, da man kun kunne høre lyden, når man kørte på cyklen. Herefter blev det straks rettet. Selv da jeg kom ind med en knækket gearwire, fordi jeg havde skiftet gear på en forkert måde (på min gamle cykel måtte man gerne køre rundt på pedalerne OG skifte gear, UPS!), fik jeg uden beregning eller sure miner en ny sat i med det samme. Det er altså god service, synes jeg!

Til ALLERsidst (jeg ved godt, jeg pludrer lige nu), så løj jeg en lille smule, da jeg sagde, at det bedste ved cyklen er kurven. Faktisk er det den her – ringeklokken! Den er stor, og man kan bare se på den, at den har en lækker lyd, og det har den virkelig også. Den siger nemlig som en gammeldags dørklokke, sådan ding-dong, I ved. Da jeg opdagede det første gang, brugte jeg hele den resterende cykeltur på at jagte folk, jeg kunne overhale, så jeg blev nødt til at ringe med klokken først. Jeg kunne jo ikke bare cykle alene på en cykelsti og ringe med den, vel? Så ville jeg da først være helt kuk-kuk …

Nå, har I efterhånden forstået, at jeg er ret glad for min cykel? Det er jeg! Jeg bliver så glad, hver eneste gang jeg skal cykle et eller andet sted hen, for det er så rart endelig at have en rigtig kvalitets-cykel. Den kører virkelig uden problemer, og det har den gjort lige siden, jeg fik den. Det er min helt egen Rolls Royce i cykelversion.

For en god ordens skyld skal det lige siges, at jeg har fået noget rabat på cyklen for at skrive det her indlæg, men at jeg ikke har fået at vide, hvad jeg skal skrive, så det er altså min helt personlige mening, der er givet udtryk for :)